Показать сообщение отдельно
Старый 14.09.2015, 01:41   #7
Роман31
афрогуру
 
Аватар для Роман31
 
Регистрация: 18.03.2014
Сообщений: 604
Сказал(а) спасибо: 2
Поблагодарили 11 раз(а) в 9 сообщениях
Репутация: 11
По умолчанию Re: Наш паровоз, вперед лети! (о жд в Марокко)

Цитата:
Сообщение от Марианна Посмотреть сообщение
Мне тоже неоднократно попадалась на глаза информация о том, что билеты первого и второго класса - это по сути, одно и то же, где-то даже читала, что людям, путешествующим вторым классом, в вагоне положен кондиционер, комфортабельные кресла, и прочие удобства. А тот второй класс, которым Вам поначалу пришлось ехать - это нечто ужасное, не представляю, как можно выстоять в африканской духоте, ещё и "наслаждаясь" ароматами, исходящими от остальных пассажиров.

Помнится, несколько лет назад в Марокко планировали строить высокоскоростную магистраль, по которой будут курсировать поезда, идущие со скоростью 300 - 320 км/ч. При такой скорости передвижения путешествия из одного города в другой сокращаются в несколько раз, и дорога из Танжера в Рабат займёт чуть больше часа, тогда как на обычном поезде этот путь растягивается на целых 5 часов. Эту магистраль уже построили, Вы не в курсе?
Магистраль обещает быть долгостроем и пока о путешествиях по ней можно только мечтать. Да и как скажите висеть на подножке поезда который мчится с такой скоростью, это не выгодно местным властям которые на одно место продают по три билета...
Роман31 вне форума   Ответить с цитированием